Brabus propulse la Mercedes Maybach S680 vers de nouveaux sommets

Jun 02, 2023

Brabus a lancé sa réinterprétation de la Mercedes-Maybach S680, qui devient la Brabus 850 de 850 ch.

Brabus est l'un des préparateurs les plus célèbres du monde automobile, avec un accent principal sur les véhicules Mercedes tels que les berlines et l'emblématiqueMercedes-Benz G-Wagon. La dernière bête des préparateurs allemands est cette épique Mercedes-Maybach S680 V12, prenant la berline de luxe et créant la Mercedes-Maybach Brabus 850. Ce nombre est une indication de la puissance que produit désormais la berline.

Un alésage plus grand et divers autres changements apportés au moteur font de cette berline de luxe l’une des berlines les plus puissantes que l’on puisse acheter.

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Sous le capot du S680 se trouve un moteur V12 de 6,0 litres développant 621 ch. Mais pour Brabus, ce niveau de puissance n'est pas suffisant, c'est pourquoi le moteur est maintenant alésé à 6,3 litres, avec de nouveaux pistons forgés, un vilebrequin usiné personnalisé et de nouvelles bielles qui font tous partie de l'ensemble.

Ajoutez des turbocompresseurs plus gros et le Maybach produit désormais 850 chevaux et 1 033 lb-pi de couple. Brabus a cependant réduit électroniquement le couple à 811 lb-pi, probablement pour aider à protéger la transmission automatique à neuf vitesses et le système de traction intégrale.

Brabus a également apporté d'autres améliorations au Maybach, avec deux boîtiers de filtre à air aspirant l'air à travers deux conduits d'air nouvellement conçus via la calandre. L'entreprise a également travaillé à l'amélioration de l'injection de la Mercedes-Maybach, ainsi que des fonctions d'allumage et de contrôle du boost grâce à de nouvelles cartographies pour la berline.

En termes de performances, le Brabus 850 a un temps de 0 à 100 km/h de seulement 4,1 secondes, tandis que la vitesse de pointe limitée électroniquement est de 155 km/h.

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L'aspect performance de la Maybach a reçu beaucoup d'attention, mais Brabus a également amélioré l'apparence de la voiture grâce à un ensemble en fibre de carbone. L'ensemble comprend diverses pièces aérodynamiques telles qu'un nouveau becquet avant, des contours d'admission d'air latéraux et un diffuseur arrière en carbone. L'ensemble est disponible en finition brillante ou mate, tandis que les tuyaux d'échappement hautes performances en acier inoxydable sont esthétiques et permettent des niveaux sonores réglables grâce à leurs vannes papillon.

L'intérieur a également retenu l'attention, avec du carbone accentuant le volant et la console centrale ainsi que d'autres zones, avec même les pédales en carbone. Le Brabus 850 a naturellement un prix actif élevé, se vendant actuellement à 515 016 $ aux taux de change actuels.

Source : Brabus

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