Boeing retient North Charleston

May 30, 2023

Boeing retarde les livraisons de son 787 Dreamliner en raison d'un énième problème de fabrication. Il s'agit du dernier d'une série de revers affectant le 787 et un autre avion de Boeing, le 737 Max.

Boeing a déclaré mardi qu'il inspectait les raccords d'une partie de la queue des 787 appelés stabilisateur horizontal pour "état non conforme". L'entreprise affirme que les inspections et les travaux de réparation affecteront les livraisons à court terme, mais ne modifieront pas ses prévisions de livraisons pour l'ensemble de l'année. Boeing affirme que ce défaut n'est pas un problème de sécurité et que les avions déjà présents dans les flottes aériennes peuvent continuer à voler.

Boeing a annoncé mardi que les livraisons de son 787 Dreamliner avaient de nouveau été retardées en raison d'un autre problème de fabrication, le dernier d'une série de revers affectant l'avion à deux couloirs.

La société a déclaré qu'elle inspectait les raccords sur une partie de l'empennage appelée stabilisateur horizontal "pour déceler un état non conforme". Les inspections et les réparations affecteront les livraisons à court terme mais ne modifieront pas les prévisions de livraisons de l'entreprise pour l'année complète. Boeing n'a pas précisé combien d'avions étaient concernés par le nouveau défaut.

Contenu connexe : La royauté saoudienne célèbre un accord de 37 milliards de dollars avec une visite à North Charleston

Contenu connexe : Les 787 Dreamliners de North Charleston voleront pour une compagnie aérienne étrangère

Boeing a déclaré que le défaut dans la queue ne constituait pas un problème de sécurité et que les avions déjà présents dans les flottes aériennes pouvaient continuer à voler. La société a déclaré avoir informé la Federal Aviation Administration et les compagnies aériennes.

Le 787 et le 737 Max ont tous deux été en proie à des défauts de production qui ont sporadiquement retardé les livraisons et laissé les compagnies aériennes sans avions qu'elles espéraient avoir pour la haute saison estivale.

En avril, Boeing a découvert un problème avec les raccords des jets Max, où le fuselage rencontre la section verticale de la queue.

Un mois auparavant, les livraisons du 787 avaient été interrompues pendant que les régulateurs fédéraux examinaient la documentation des travaux effectués sur les nouveaux avions. Les expéditions de 787 ont été interrompues à plusieurs reprises au cours des trois dernières années en raison de problèmes de production.

Les retards nuisent à Boeing car les acheteurs paient généralement une grande partie du prix d'achat à la livraison.

- The Associated Press

© 2023 SC Biz News Tous droits réservés